martes, 23 de abril de 2013

Estación Resistencia



Ficha Técnica

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Nombre completo: Estación Resistencia del ex Ferrocarril Santa Fe
Ubicación: Av. Sarmiento y Av. Laprida, López y Planes y Sargento Cabral, Resistencia - Provincia del Chaco
Fecha de construcción: 1907
Autor: Desconocido
Protección: Monumento Histórico Nacional, Decreto 325 / 1989

Historia

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Originalmente, la Estación Central del Ferrocarril de la Compagnie Française era cabecera de un tren de trocha angosta que llegó a Resistencia en 1907 para transportar la madera extraída de los montes hacia los centros industriales de tanino. El predio donde se ubica la estación es de tres manzanas y no ha sido subdivido, aunque se ve fuertemente amenazado por la especulación inmobiliaria. La activa participación de los vecinos ha impedido cambios y construcciones, y se pudo mantener lo que queda del espacio libre circundante del monumento patrimonial. Actualmente funciona en el lugar el Museo de Ciencias Natuales Augusto G. Schulz, unico en su tipología en la provincia.

Detalles del edificio

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Rodeado por espacios abiertos, el edificio de la estación tiene dos plantas con galerías hacia ambos lados. En la planta baja se ubicaba un salón de espera y venta de pasajes; en la planta alta, ocho salones administrativos y oficinas. Sobre el eje central del edificio, un tímpano triangular, con pilastras que enmarcan un reloj original, se eleva a la altura del altillo y enfatiza la simetría de la composición. Hacia ambos lados, los extremos superiores del edificio rematan con torrecillas esquineras. La construcción es de mampostería de ladrillos cerámicos, con la estructura de la cubierta en madera; las columnas de las galerías son de hierro fundido. La fachada está revocada en símil piedra París, con la única ornamentación concentrada en
las torrecillas esquineras.


Galería de ingreso


Escalera al primer piso


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